云南南疆行记

@bykeer

这是色彩艳丽的云南，蓝天、白云、青山、还有比火焰更红更热烈的叶子花。这是风情浓烈的云南，淳朴的佤族、刚毅的彝族、婀娜的傣族、明眸善睐的布朗族、热情开朗的哈尼族，一路有你们相随相伴。这是群山聚簇大江奔腾的云南，平均每天近三百公里的曲折山路，似乎走尽了我半辈子的山路，环环相扣如瓜藤绕蔓；我喜欢在阳光和树影的碎片中用力旋转方向盘，带着我的女人，还有车后面甩过来又甩回去的西瓜、菠萝、芒果、香蕉。刚冲下一座山紧接着又攀爬另一座山，在绿影中的盘山道上永无止尽的迂回飞行，强大的离心力似乎要把身体拉出安全带。

2012年，我们自驾驱车漫游云南千里陆疆。有一种悲哀叫做记取，有一种幸福叫做遗忘。在琐碎苍白的生活中，这是多么难得而快乐的时光！旅行的真谛，不在于你去了哪里，而是，你的心真正到过那里了。

 

 

2012-5-5 星期六 晴 昆明－大理－保山 510km

第一次从昆明火车站出来――以前倒常从机场打的到火车站，搭乘前往大理或是丽江的长途车――火车站似乎变了模样，门前不再见那条熙熙攘攘的长街，还有守着奇异小吃的穿着民族服装的老太太。

只有茂盛浓烈的三角梅还是一如往昔，述说着这个明丽的高原之夏。

取车点离火车站不远，刚找到那边不久，一嗨电话打过来说，手动挡车还没还，只能送自动档的爱丽舍。问还有其他手排的车吗？也没有。昆明一嗨只有一家门店。

转问神州。过程略，罗×区门店有数辆手排，207爱丽舍皆有多余的。服务态度也很好。神州在昆明足有三家门店……一切跟南京掉了个个儿，就像骑行时代的吉安特与美利达。

昆明到大理的行程，乏善可陈。干旱延绵的红土高原，山脊起伏，植被稀少，红壤烁目。最喜欢的仍是那一丛丛不时可见、浓烈发紫的三角梅。只是阳光仍是灿烂，云白风轻，让我不时想起从前那些浸泡在阳光和汗水中的骑行的岁月。

接近大理，迷朦的远山逐渐变得清晰，山上的植被也更加茂密。苍山峰脊，竟延绵排开风力发电车，非往昔所见。

在洱海边小转了一圈，午餐都是当地特色菜肴。招牌菜酸辣鱼，酸酸辣辣的一大盘煞是入味，鱼倒在其次，我最中意的是里面的土豆片。树皮炒蛋，“树皮”昭然，纹理纵横宛若蛇皮，味道微苦，应该石头上的某种地衣。素炒紫菜，紫菜不知何物，形似芥兰，色若苋菜，其味尚可。炸泥鳅是最普通的，以薄荷叶垫底，佐以辣椒面。只可惜开车出来不能尝尝大理啤酒了！

饭后爬上湖畔的洱海公园，有长排拾级而上的台阶，山上有阁楼，牌匾“风花雪月”正对苍山洱海，四周亭台宛然，木雕题字颇为精细，长廊侧十二生肖浮雕，憨然可爱，古风犹存。公园正门的湖边是洱海的露天泳池，虽正值立夏，无数男女已畅泳湖中了。泳池两侧的路边，有贝雕工艺品的小摊，淡季人不算多，斑斓玲珑的贝壳风铃悬挂在午后灿烂的阳光中，粼粼波光山色似乎也融化了进去。在大理逗留了三个小时，我们向保山出发。

大理之后就是大山簇拥的峡谷，高速公路在局狭的谷底延伸，国道在高速公路一侧上下盘绕。通往保山之路！那些群山深谷，无法不让人想起抗日战争中滇缅公路的伟功。沿途那些地名，永平，顺濞，是如此熟悉，当年和甲亢骑行怒江，都是一脚一脚踩过的路段，除了一些零散的片段，好多都记不清了呢。后面的高速公路越走越高，堪称山巅之路，颇有皖南狮石公路之风，一座座凌空长架的大桥又有美国西海岸一号公路之势。山顶是一个两公里多长的隧道，路牌标明的十八公里下坡，才让人惊觉上坡之长。未到坡底便可看见澜沧江，从群山之间迤逦而来，而西天正是火红的云彩，将江岸山腰的梯田映得闪闪发光！这是何等的美景！放车下坡，一轮硕大的明月从东天冉冉升起，光辉洒在山巅的轻盈欲飞的白墙民居之上，又是何等绝色！

坡底澜沧江桥，之后便是怒江六库的分路。当年骑行怒江的第二天，我和甲亢就住在离开澜沧江不远的瓦窑。但G56杭瑞公路掉头南下，带着我们在静寂夜色中一路飞驰，终于在八点半到达保山。

保山八十元的标间，热水，液晶彩电，免费停车、上网。很不错。晚上吃过桥米线，正宗，而那家店只卖过桥米线，分别冠以优质、特优、全优的名号……路边还有卖饵饼的小摊，好玩，也有大排档摆卖泰式风味牛肉。

 

 

2012-05-06 星期日 阴 保山－碧寨－勐糯－镇康（南伞） 302km，共812km

早餐吃饵丝，其实就是小号的米粉，以薄荷打底。觉得新鲜。

刚出发时还能收到调频电台，音乐不错，准点对时报出很响亮的栏目名称：高黎贡之音！然后是个连续40公里的大下坡，狂放的保山！沿途有4个应急缓冲道，各有编号，路标牌上不断提醒陡坡还有XX公里，自救匝道还有X处……最后一个缓冲道上还真停了一辆大卡车，旁边是路政的小车。下坡警示牌具体而形象：“速度表”右侧高速区下面画着骷髅；“陡坡慢行”的上画的是战战兢兢的乌龟；“自燃多发”的牌子上，驱动货车下滑的，不是车轮而是风火轮了。

坡底就是怒江桥，河滩平缓，焚烧植物的烟雾飘荡，营造出柔美旖旎的乡村美景。路边颇有热带风情，香蕉、木瓜、菠萝、咖啡豆，还有一些类似农家乐般的傣族风情屋。村落旁边，巨大的榕树下有巨大而精美的傣族佛塔，地面上铺着厚厚一层榕树跌落的果实。卖水果的小贩贩卖西瓜和菠萝，菠萝果皮上没有内地的那种深凹的洞，号称无眼菠萝。很新鲜很甜，其实也挺酸，终于在两片后倒牙。

S231省道看见一名独行的单车侠。这里确实也是骑行胜地，但是山太高水太深，有些辛苦。到碧寨是上好的两车道柏油路，从S231越爬越高的山腰中斜逸而出，盘旋贴近到怒江谷底；分路口有个加油站，但没有任何标识，GPS上没有标出。我们向前误走了7/8公里后折返。路过慧通桥，35年华侨捐资所修，抗日期间曾被远征军炸毁以阻日军渡怒江东进；桥头碉堡尚在，但已废弃，只留下铁索和钢梁。公路沿着灰青色的怒江走了很长一段，到达碧寨；也能看见怒江对岸的土路相伴相随，延伸出很远。总体上，这一段的怒江两岸山势虽陡，但两岸路网交织，不像六库以上的怒江那么荒凉。碧寨之后到勐糯的路，GPS的老路也还是翻山的，实际上沿着怒江就有上好的近路。

在勐糯午餐，木瓜炒牛肉是酸的，可惜上午的菠萝！炝炒南瓜尖也不错！

午餐后来到“大海一村”，找到村政府的大榕树下舒舒服服的睡了半个小时。然后再次跨过怒江，公路沿怒江河岸越行越高，不时有阵雨洒下来，俯瞰江山苍茫、怒江蜿蜒，何其壮哉！

公路翻上山岭后，植被变得茂盛，看来怒江底的干热河谷，虽然不若川藏途经荒凉，但到底脱不了这个影子。芭蕉似乎这边人民最热爱的作物，我们看见有黄牛驮着粗硕的芭蕉杆，有老太扛着两株整棵的芭蕉，问她是做什么？拿回去喂猪！再从山上下去是勐捧，勐捧到勐堆在左右连山之间，公路平顺光滑，树林葱郁，有些穿行森林的感觉，两旁淡青色的连山也很让我喜欢！终于能跑出六七十码的速度，一是车少，二是路宽弯小――怒江沿岸不是公路不好，而是弯道太多！一个弯接一个弯像缠绕攀附着怒江的丝瓜藤，那么小的半径，速度快了似乎就会被甩出去！

勐堆到镇康，又翻一匹山岭。发动机很烫，停下来有轻微的咔嗒声，但水温并未报警，也不知是不是正常。

镇康县很小，几条井字形的街，路边的房屋平矮但整齐，感觉一二十年前修好的样子，看不出来有更长的历史。县政府是本地当量最大的建筑，比县城中其他任何一座建筑都要大N倍（N≥10），政府对面还有片绿意盎然的公众花园！顺着大街走到头就是南伞口岸，缅甸出入境似乎稀松平常，看见不少KK打头牌照的车辆，和手拿鲜红色护照的靓女走来走去。

 

 

2012-05-07 星期一 多云，暴雨 镇康－孟定－班洪－糯良－单甲－不知名佤村 250km，1062km

早上，在佤族饭馆吃面条和米线。掌柜的是三个佤族少女，环肥燕瘦，皮肤黝黑，眼神明亮。

镇康到孟定GPS无法导航。明显是条新路，宽敞而平滑，翻一座大山，有点边境的味道――迷蒙的远山，婆娑的凤尾竹，起伏浅山上散布着竹林、农田和村庄。我们离开高山下到孟定所在的河谷前遇见边防检查，是真正的检查，所有背包箱子都拉开翻了个遍。孟定在河谷边上，从这边下山途中就能看见对面的大山，很高，那是我们就要翻越过去的地方！

孟定到班洪仍然无法使用GPS导航，但路况很好。先向北，过大湾河。然后开始上山，一路热带雨林风情，在绿色森林中飘摇，无数个弯道，左左右右在深深浅浅的绿色海洋中晃荡。经过悬崖时有栈道一般的路段，两车道变成一车道，公路宛如绿色的小径，偏头透过树林能看见蓝天和白云，老鹰在云层间翱翔！途中不时可见佤族、傣族，把这些服饰艳丽肤色黝黑的姑娘老太拍摄下来是我一路上的最爱。君不闻云南十八怪，姑娘叼烟袋！还有菠萝蜜，高大的槟榔树、榕树、蕨树。一路上坡，翻第一座大山注意看了一下路边里程牌，从868到928，足足60公里呢。

午餐在班洪解决的，一个佤族的吊脚竹楼，蕨菜炒牛肉，小苦菜。老板说蕨菜是水蕨菜，长在水边的。平常我们吃的是旱蕨菜。饭店中还有个很热心的佤族人，是在班洪供电站工作的，把我们领到班洪抗英纪念碑前面，历史上班洪曾被英国占领。那里有一棵很高大的榕树，估计十来层楼高，佤族人说只有三百多年。

继续前进，浓郁的热带雨林风景，美不胜收。进入南渡河国家公园区域，是亚洲象和华南虎的保护区。中间又有一个佤族原始村寨，草棚房子，从公路边拐进去三公里。每人要收50元门票，不高兴进去，驾车继续前面逛，发现一处后门，可以看见里面的村寨，有标示牌“请勿擅自入内，否则按佤族风俗严肃处理”。：）这里睡了20分钟午觉，――每天午休都是最惬意最放松的时光！返回时下起了暴雨，来程所见云抹连山已经没了踪影，路边的佤族吊脚楼也只好在车里匆匆拍了张照。

继续上坡，下坡……到沧源S314省道时，完整的翻过第二座山，累计45公里左右。

刚上S314省道就是个“十里壁画”的宣传牌楼，引诱我们在岔路上走了10km去看壁画。到了才发现山脚是个很小的佤族村，鸡犬相闻，却不见有车有人。最后终于知道看壁画还要上山走一个小时，或者开车到山腰停车场，再走半小时。时间已是不早，我们都不想再走，于是原路加码返回。

从S314省道岔口到糯良翻越今天第四座山，由于省道的规格，路面宽阔，游龙走蛇，气势恢弘。估计有10公里上坡吧，然后刚开始下坡就是去单甲的分路。

一条新铺的柏油路，刚开始进山时还能看见阳光透过云层，探照灯一般的打在远处的群山，再往里面走就很阴沉了。前面是浓云，植被深厚，开始下雨，接着又是大雾，最后是噼里啪啦的暴雨，所见不多出来的车辆都是点着远灯雾灯，很恐怖的样子。一个分路口，暴雨如注，向左到单甲，向右到普洱。四下无人。哪边去？所幸一辆摩托从右到左经过，我们追上去问，小伙子在雨中停下车，费力的对话，这边是新单甲，老单甲是去普洱方向，不过路不好走，岔路也多，你们为什么不走外面的省道国道……谢了他，右拐上路，下坡之后就是单甲乡。

油表已经掉下去一格，问人到一处窄陡坡道上的小院子中加油，四瓶1.25升的93号汽油，每瓶13元，直接灌进油箱。从坡道下来时，发现左后轮胎压不足。打听到雪林，大概六七十公里吧，都是土路，至少得两个多小时。现在已将近七点，就在单甲住一晚吧，明天一早按过去。

退回到单甲乡上一打听，居然没有旅馆。也没有修车的地方。几处修摩托的店铺，佤族小伙子说话很认真很质朴，但还是不能给汽车轮子充气。前进还是后退有些犹豫。主要是担心车胎，还有夜路。snow说走吧，大不了睡车上。她是无知者无畏。我犹豫了几分钟，终于决定前进，让snow在小店中买了饮用水和干粮，做好车里过夜的准备。

公路随着山势上升，雨有点小了。沿途张望着有没有可能借宿的村落，作为最后的退路，但偶尔可见的一两个村寨都在深不见底的山坡谷底，隐隐连着一条狭窄泥泞的土路。远处山脉上的白云非常漂亮，就像传说中的云海。我屡屡停车拍照，snow开始懊恼。我们为什么来走这条路呢？又不是特地要走这条路，只想看看不同的风景，在紧贴国境线的西南边陲，也许这是我们这一辈子唯一的一次机会。在我开导下snow又开始拍摄沿途风景了。

迄今为止见过的最原生态的雨林景观。路边无数格式各样的大树、枝桠、藤蔓，蕨长成了树，杜鹃盛开，在能够望出去的悬崖上，全部堆覆着各式植物，满眼绿色，不见黄土。在开阔的地方，能够看见远处的连山，白云悠悠漂浮，映衬着悬崖边的粉白色杜鹃，太漂亮了。

偶尔能看见岔路，因为天已放晴，能够看见路的走势去向，识别主路不再困难。偶尔还能看见摩托，甚至两三辆汽车，这是滇西南旅行跟康藏最大的区别吧，同样是山脉高耸河流密布，但这里并非无人区，公路有沿途串起来的村落！

爱丽舍在边陲山路上以20公里的时速前进，天色慢慢暗了下来，直到与黑色的山林融为一体。我们终于来到又一个佤族人的小村，路边有两三家深黑的平房亮着微弱的灯光。我们找到人家借宿下来。不管怎样，这可比睡在车内强多了，晚上的山岭还是挺冷的，大概几度吧！佤族人中摆设非常简单，一台电视机信号倒是清晰；家中有爷爷、奶奶、女儿、孙女，爷爷奶奶都很年轻，看上去和我们差不多吧；我们住在偏房中，里面只有一张简单的床，和墙边堆满的被子。自来水停了好几天了，只有用特大号的塑料壶接水用。snow说，如果我们在这里不也是一样的过。我明白她的意思。其实这些天来，每天每时看到的一切何曾没让我思索，我们的生活到底需要些什么？

 

 

2012-05-08 星期二 晴 无名佤村－雪林－竹塘－澜沧－勐海 288km，共1350km

早上爬起来，才发现这个村庄比昨晚看到的要大很多呢。云海如期而至，水一般的漫过远近群山，遮掩着层层梯田。朝阳升了起来，云雾便浸透了霞光，云蒸霞蔚，柔指妙曼，宛如仙境，何似在人间。这是对昨晚艰辛最大的报偿！

从佤村出来就开始下山，从单甲到翻完整座山一共38公里。跨过一条小河后紧接着又开始翻第二座山，大约33公里，最后有两三公里的柏油路，然后到达雪林。在第二座山巅上，沧源县尚未进入澜沧县的土路边有一个佤族村落，进去小转了一下。一户人家里面很热闹，我们以为是在办酒席；一个老婆婆热情的邀请拉我们进去吃饭。进去一看，里面好多人呢！房子里面是个火塘，大家三五成群的围坐在一起，吃饭、喝酒。他们很快给我们端来了白米饭，菜就是酸辣面条，他们抱歉的说，今年干旱，没有其他菜和肉了。几个小孩子好奇又有些害羞的跑过来，这里的小男孩都不穿裤子的。最热闹的是，有几个男女在唱哈瓦调，一应一和，就跟我们说话聊天那么平常，那么自然。一个大叔向我们解释，他们唱的都是日常生活，种包谷，种土豆。

土路进入澜沧县境内就变好了，基本都已经铺好了硬石路基。据佤族人说明年就要铺柏油了。雪林后继续翻山到214国道。无数连环弯，方向盘转得膀子疼。上山和下山路大概都是20多公里。心想，幸好是开车，如果骑车岂不要活活累死。这边的山林不如昨天单甲那么原始，不少山岭都被开垦出来了。从大山里面出来后再走下面的路段已经没什么感觉了。怀念大山中那包裹一切、批覆一切的绿呀，淹没了公路之外所有的一切！

214国道到竹塘镇吃饭。这边是拉祜族，镇上每个人都背着装饰着长絮的彩色包包。snow想买，但没找到卖的。向他们打听说彩色包包都是自己做出来的。

由于时间紧张，在崎岖的盘山公路上无法达到预计的速度，决定不走西盟和孟连，直接到西双版纳勐海。

午饭后走岔路到林中村的陡坡上休息，仰望黄土绿蕉，蓝天白云。闭眼前云从车子前挡风玻璃的左边飘到右边，一觉醒来睁眼，云又从右边飘到左边。挺喜欢每天午饭后休息的时光，这是最放松的，一份闲看云起的闲适与心情。

山路上下来再走国道是最轻松不过的了。路面宽，弯道直径大，过弯无需减速，相比山路不要轻松太多，回想山上几乎没有超过30米的直路！

一大片橡胶林后从澜沧进入西双版纳，风景几乎就完全热带化了，很明显。公路变窄，两旁是古老高大的大树，绿萝掩映！过界就是大片香蕉林，烘托出浓得化不开的绿来。然后是翻山――虽然路边不时可见观景台，可从高山上下来，这些欺哄旅游车的观景台实在无景入目！只是天空的云朵仍然非常漂亮，洁白、轻盈，一如年少明眸所见的天空。

山下就是大片的平坝了，穿过一望无际的碧绿稻田，公路终于笔直，延伸向天边的浅山。我叹了一口气。从保山到镇康到孟定到单甲到雪林，终于走出边关无数山！

路边村落中有金碧辉煌的傣式庙宇，层檐相拥，伴随高大古老的榕树。不少村落的入口，也有一个金色的傣式飞檐门楼，非常漂亮，炫丽的民族风。路过时去看了下傣族八角楼，傣式佛塔跟我们在越南看到的占婆庙挺像。有一棵很大的菩提树，旁边种植着鸡蛋花，几乎融为一体。菩提树叶的形状很特别，就像玉佩垂下一缕丝带，落满了寺庙的瓦檐。拾级而上的台阶两边，坐下叶子花下的泥塑小沙弥很有爱。

再后面就是勐海县城，一座具有现代气息的边城，我们兜了好几圈都没找到市中心！一条主街在修路，跟其他街道有土埂和水沟相隔。我不幸误入其中……看见一辆越野过去了……一辆面包也淌过去了，怒曰，好歹也是从佤山上下来的啊！挂着低档也冲过去了！晚餐吃的牛肉干巴感觉不错！

 

 

2012-05-09 星期三 晴，阵雨 勐海－布朗山－勐龙－景哈－勐罕 200km，共1550km

早上起来较晚，开车去勐混吃早饭。米面感觉不错，浇上麻辣佐料要比米粉好吃。傣族的烧烤也不错，还有一个PPMM卖烧玉米，吸引我们拍了不少照片。

勐混出去有个10km的长下坡――这边反正坡多，我也并不记得哪里有上坡――然后是条去布朗山的小路。起初是大片开垦过的山坡，大片的香蕉田；村庄门口仍是尖顶的门楼，金碧辉煌的公所，与外面并无所异。二三十公里后，精彩来了，一片州级自然保护区，公路同时变成很难走的石块路。公路两侧，一边是悬崖，挂满了大片大片的蕨叶；另一边是深溪，无数灌木树木从下面生长上来，向山坡伸展上去，层层叠叠包裹了所有土地；向天空伸展上去，直到遮天蔽日。这是我有生以来见过的最茂密的森林！由于峡谷的潮湿密闭，更甚于沧源澜沧佤山所见。小时童话中那些高大阴暗的森林，也就是在这里吧！

开始幻想森林里面的布朗山乡是个什么样子……十公里后吧，公路从峡谷中钻了出来，又变成柏油路面，橡胶树、香蕉林、村寨很快将原始雨林的梦幻景色一扫而空，恢复了平常的山地风景。

布朗山乡很小，没去饭店吃饭，坐在路边吃棒冰，甜李子佐煮玉米。snow跟路边店铺的姑娘搭上话，一问居然不是傣族，是布朗族，布朗山乡，布朗族！姑娘挺漂亮，眼睛特别大，普通话说得挺好，像那种广东口音。她说布朗族用傣历，四月初是新年，泼水庆贺，就在前面这条大街上。外人开车来的话，族人会把车挡着，必须下车浇一桶水才放行。我问那路边的山寨也不是傣族，是布朗族了？她说是的，又朝我们去路指，说那边的山寨是哈尼族。乡后面有个庙，可以去看看。

我们去瞅了一眼，佛塔像圆形的葫芦，的确跟傣族佛塔不同。有菩萨，长辫子的乡姑，各种神兽，都涂着金黄的色彩。菩萨前有一个竹匾，上面洒满了花朵，大的小的百合、三角梅，各种叫不出名字来的。一一辨认，居然全部是真花，还有只小螳螂在花瓣上随着微风轻轻摇晃。噢耶，云南！

从布朗山乡出来，找路边一个村寨进去看了。村门仍然是黄金重檐的门楼，但进去一问，果然是布朗族的。房屋跟傣族的似乎没有区别，一层相比佤族更加整洁干净，一般是停放拖拉机或摩托。家畜都是单独用个小房子来养。sonw又和一家楼下抱小孩的年轻妈妈搭上话了，哎，布朗族人的眼睛真是又大又明亮！我们注意到房子的数十根柱子全是直接放在石基上的，没有埋进土里；整个房屋全是用木梁加在上面！她们说，柱子埋进土里容易腐烂。后来跟随年轻妈妈到她家二楼一看，真是家徒四壁啊，只有一个衣柜，被褥都是铺在地方。一间偏房是厨房，有火炕，旁边也有一床被褥，年轻妈妈说是老人睡的，老人都爱睡在火炕旁边。房屋的天顶上还放着一个木头架子，snow问那是什么？年轻妈妈说，老人八十多了，身体也不太好，百年以后就可以……生如朝露，死若夜霞，何等率性自然！孩子爸爸一直没有出现，年轻妈妈说她们这边的婚姻，是男方先到女方家里住两年，如果合得来，女方再跟着男方到家里，过一辈子；如果合不来就好聚好散。snow说泸沽湖的摩梭人不是有走婚习俗吗？年轻妈妈说也差不多吧……布朗族人对待生命何其豁达呢！

告别她们出来，回去取车的路上，路过一家小卖部，一个芭蕉叶盖着的盆子吸引了我们注意。守店的年轻姑娘掀开给我们看，原来是凉拌芒果，可当作凉菜下饭的。她热情的邀我们品尝，姑娘眼睛又大又亮，肤色微黑，牙齿洁白，笑容甜美，一下子把我们都吸引住了。她小孩也在旁边，妈妈说他拍照害羞，但我还是成功说服他们拍了合影；孩子的眼睛直直的看着镜头，并不躲闪，我觉得她们相比其他民族已经很大方很大方了！驾车离开的时候，姑娘看见我们马上就主动挥手打招呼了！

出布朗山乡时也有一小片自然保护区。公路全是柏油路，因为距离河谷和对岸山坡较远，从公路看起来的植被就没有进来时那么气势夺人。河边有一小片村寨，藏着公路下的陡崖之下，几乎不易看见。我车子已经驶过去了，最终又掉头回去再看。很陡很窄的小路，车子下去差点没能掉过头来。房屋建筑都差不多，snow几乎失去兴趣。一个年轻姑娘在二楼拣拾茶叶，我们上去看，一问，居然是拉祜族！姑娘肤色明显比其他少数民族白很多，眼睛也不像布朗族人那么大而传神。随便聊聊，基本能够沟通。我问她房子是不是很早前修的，她说四五年吧；我后来看到台阶石基上有2004年的字样。她说房子是政府给她们修的，她们自己没钱修。她们在挑的茶叶三百元一斤，说有人会过来买。我们抓了二两准备买下来，秤秤算钱都让我们自己做，她似乎不懂。给她一百元，也没有钱找。最后我们只好要了一两茶，正好三十元零钱。她进门跟老人商量了几句，说另外剩下的茶你们也拿去吧。我们没要。

这个寨子人家和人都很少，只有不少小狗、小猪、鸡鸭在自由游荡。有几条很可爱的小黑狗，围着我们脚边不忍离开。一户人家的老人走出来，神情警惕的把小狗抱了回去。

后面路程中一直想找到哈尼族的寨子，却未能得逞。又问到了两个拉祜族的寨子，傣族的就更多，景哈之后路边有一些很小很局促的类似傣族样式的房屋，我们问两个放学的女生，她们一个是傣族一个是彝族。对了，在路上还见到两个牛仔打扮的小伙子，背着湿漉漉的渔网，却没见有鱼。问他们果真说是捞鱼去了，他们是哈尼族！

勐龙镇在长途车上都叫“大勐龙”，进镇的路口有个气势恢弘的门楼，这个镇一级的门楼就比普通村落的大了有十倍了。镇旁边的勐飞龙村雅致（那些金龙绕梁的公所）而漂亮（门户庭院中盛开的鲜花），村后面的山上有座古老巨大的白塔，建于南宋年间，陪伴古庙的仍是幽香的鸡蛋花和睿智的菩提树。上塔的公路不甚明了，甚至有好一段坎坷崎岖的土路，但从佤山下来的我们早已无所畏惧了，坚持走到底就是。

到景哈是条小路，路旁延绵的小山，覆盖满了橡胶林。在景哈前面的路段，沿着澜沧江边，橡胶林笼罩着公路甚至成了一条浓荫的甬道，在外人看来，这些浓绿和植被都是无可挑剔的；但这也不能掩饰它们简单划一农田的本质。这真是丰富多彩的多样化的大自然的悲哀！

滔滔澜沧江水流近边境线时已俨然一条大江，水色澄碧，有些黑龙江的味道。景哈是一个民族乡，到勐罕镇需要搭乘轮渡。这是我第一次在澜沧江上坐船了。

勐罕似乎是传说中西双版纳的中心，橄榄坝在我心中印象深刻。但实际上也就一条主街，人也不多，似乎并不是我想象中的旅游城市。偏街上有烧烤一条街，每个大排档都把火炉烧得旺旺的。晚上坐在街边，来三个炒菜，两瓶冰冻啤酒，感觉不错。忽而空中电光闪闪，大家大呼小叫着把摊位挪到屋檐之下，暴雨倏忽而至。等我们吃罢宵夜，雨也停了。走在雨后清新湿润的大街上，路边是俊秀挺拔的椰子树。热带南中国内陆的初夏之夜，多么美好！

 

 

2012-05-10 星期四 多云、阵雨 勐罕D勐腊D易武 256km，共1806km

早上晚出，在昨天的烧烤一条街上吃粉面，看见一个天使面孔魔鬼身材的高挑美女，不知道是不是傣族混血。snow去农贸市场买傣装，先在市场门口买了一大袋菠萝干香蕉干芒果干椰子干。农贸市场进去就可以看见很漂亮的金银饰花布，大家都说现成傣装要去傣香园买，这里只能自己订做。亲和力超强的snow最终说服了裁缝店老板娘，陪我们一起去挑了布匹，量了身材做好之后寄给我们。老板娘的傣装也是自己做的，飘逸服帖，非常漂亮。

出发前去傣香园门口瞅了一眼。看见它的招牌是千年古寨群落。看村寨还是看原生态的比较好，商业化的就变味了，多少带有表演性质。于是就撤了。

刚出勐罕的公路挺窄，但两旁都是高大茂密的棕榈，搭成浓荫的甬道，非常漂亮！出勐罕不远就是个村落，料想是傣族村落吧，遗憾刚出来提起速度没有进去看看。看到路边下一处村落停下来时，是很大的二层木楼，有四方的围墙把木楼围起来，几个女子坐在木楼的楼梯前休息。问是傣族吗？居然是昨天没有找着的哈尼族！好大的木楼，我数了下至少有50根以上的柱子，屋基面积大概有三四百平米吧，是昨天看到的布朗族木楼四五倍。好奇的问她们有多少家庭住？只有一家，五六个人而已。惊叹！房子是她们自己家的，修的时候全寨的人一起出力。她们才割胶回来，刚刚吃完饭。原来山上的橡胶林就是她们家的，她们说很辛苦啊，三四点钟起床割胶，八九点钟把胶收回来，现在干胶每斤可以卖到25元。

后面又有个村寨，村口的门楼跟我们刚进西双版纳看到的傣族门楼颜色相似，形式不同。怕是受傣族影响的某个民族吧？兴致勃勃的进去一问，也是傣族。她们说，哈尼族在那边！

去勐腊的是203国道，在山岭间盘盘绕绕。路边不时可见西双版纳国家自然保护区的牌子，这边山林地貌保持得还比较好。snow说山中阴凉很舒服，但还是走平行的小磨高等级公路轻松愉快：完全是高速公路的规格，却没有任何路桥费。接近勐腊前有多个连续的隧道群，我从GPS上就能看见203国道在一旁的群山中折曲绕回。

虽然接近口岸，勐腊却完全是一座本土化城市，跟前两天经过的镇康县迥异，snow想买缅甸玉、纪念品的希望也因此落空。不过勐腊的街道挺有特色，我这么一个外人随意逛了三四条街就能发现：一条街两边全是高大的棕榈，无数蕨叶从棕榈树干的鳞片中批覆下来；另一条街两旁又全是酒瓶椰子；还有的街道旁全是椰子树。

勐腊去易武的小路经过望天树风景区――这一带同属于西双版纳自然保护区，山岭植被保护相对完好。风景区边是一个水库，由于时间不早，天气阴沉，又由于布朗山的震撼经历，我们仍然只在景区门口转了一圈就继续赶路了。后面路边不远有个索桥通往对岸，这是原生态的，铁索上不少木板已经破烂，我们走得胆战心惊！但哈尼族的兄弟们毫不胆怯，骑着摩托就在索桥上飞驰电掣，这个技术难度可比骑越泸定桥高多了！我们走过索桥看了一小段，茂盛叠生的雨林，因为水库淹没而枯死的大树，还有天空中阴沉诡谲的乌云，构成了一幅气势恢弘的长卷。打听到里面两公里有一个哈尼族山寨，可惜没有时间过去了！我们退回到水库这边没两分钟，暴雨就下来了。

去易武有两条路，一条向西，经过“瑶区”，一条向东，经过“勐伴”。想看看云南的彝族，于是折向了瑶区方向。很平滑的白色柏油路，不见有车，一路行云流水到达瑶区乡，看见了三个黑衣人。再向前是一段水泥路，没多久路没了，成了土路。向路边的施工人员打听易武，一个老头说，走勐伴吧，这边全是土路，会把你们的车“抖散掉”。犹豫了半分钟，掉头。返程走了一段村寨小路，那个叫烂啊，稀泥，水坑，还有两三处淌水路段，横亘在泥泞之中，看着就吓人；甚至有一个水坑中还泡着一头水牛！心想彝族怎么如此不堪，在四川就聚居在边穷角落，来到云南也没能混出头来。

勐伴到易武是和瑶区一样的白色柏油路，平滑顺畅，偶尔可见路过的摩托，一般都在公路边零星散落的两三个村落附近。天色渐渐暗了下来，始料未及的这一段公路居然有七八十公里！我们的车子顶着前灯，在丝瓜藤一样缠住大山的公路上绕来绕去，这么长的距离只碰见过一辆皮卡！放眼出去，全是层层叠叠的山，幸好没有走瑶区的土路，否则很可能又像佤山一样，只得在山上过夜了。

讯昨天在短信中问我，自驾和骑车有何不同感受。我想，对骑车的人来说，自驾再烂的路不算什么，因为怎么也不会打湿你的鞋子。对骑车的人来说，自驾再远的路也不算什么，只不过是踩踩油门把稳方向盘而已，即便夜色中亦是风雨不侵，不像骑车般苦行僧似的苦行。多少次路遇暴雨，多少次夜色中奔袭，我都暗自庆幸，不是在骑行！但我也知道，付出不同，收获也必有差异！

天色渐渐暗了下去，直到退去最后一丝红霞。公路却越爬越高，哪一座山后才是易武？八点多了，终于渐渐见到村落、拖拉机，甚至一个厂区。问人哪是易武？他说快了，就在前面两百米。易武竟然在山上！

暗夜中简单衰败的小镇，在茶厂招待所中住下。饭店都已关门，街头昏暗的灯光下只有两个烧烤摊，围坐着两三群人。一群汉人，是施工队的工人；一群彝人，是一个大家庭；烧烤的是一对年轻的傣族夫妻。我和snow坐在后面的台阶上，望眼欲穿的等着烧烤，是这个小镇的过客和观众。

 

 

2012-05-11 星期五 晴 易武－江城－绿春 249km，共2055km

早上有晨雾，想出去拍云海，无奈山不够高（易武海拔1200米），都在云雾之中。易武是彝族地区，碰到不少彝族衣饰的人，各种偷拍、盲拍、强拍。彝族总体还是比较保守封闭，拍照时不苟言笑，乃至不愿意拍照。

返回来去易武古镇玩，当地叫老街。在一个小山顶后面，山顶是当地小学。易武贡茶很有名，据说易武是普洱茶的发源地。以前没有公路时，易武茶就靠茶马古道，运送到思茅等地。易武茶都是生茶（靠自然发酵，熟茶是通过科技手段人工快速发酵），制成后要存放后才能饮用，一般存放5/6年后效果最好。古镇入口处有一家彝人，我们在他们那里品茶，最老有08/09年的茶，大树茶只有今年的。彝族青年常在外采茶，这段时间在家中，坐在大树桌台后操持茶道，看起来多了一股文化气息。08年的茶压得较紧，苦味重；09年的茶松软些，喝着反而不太涩口。我们买了一饼09年的茶和两饼大树茶。大树茶是500元一斤，今年1000元一斤的茶已经卖完了。

在易武古镇的下面，又找到一户茶号人家，是汉人，两百多年前从思茅迁到此处的，他们家的房子是本地的第一户院宅。老婆也是汉人，从坪地过来打工的，就结婚留在这里了。他们热情的请我们聊天、品茶。我们离开时又拿了一饼受潮的04年的茶饼做纪念和装饰品。两兄弟姓朱，汉人，老妈妈穿着彩色服装，捡茶时完全就像彝人。他们混在彝人区中讨生活，感觉已经有些彝人化，或说融合了。

易武出来，十公里下山，山势逐渐变缓，浅丘起伏，公路仍是不停的左右旋转。又碰到一起边防武警检查，把普通话改为重庆话回答问题后，态度缓和了很多。后面是一座大山，人烟稀少，类似昨日勐伴易武之路，翻过去之后就走出西双版纳，进入江城。S218省道汇入S214之前有一个村寨，屋顶的造型很像我想象中的瑶族，进去一打听，却是傣族。一楼地方摆满了南瓜；女主人很大方的就允许我们上楼去参观，说她们也是水傣，跟西双版纳那边一样。听我们说她们的房子跟西双版纳不同，就问，你们是哪个寨子的？

进入江城之前，可见路边彩色的路灯柱，一处悬崖上有江城区域地图，“一城三国”的宣传。三国是指缅甸、越南、中国。可以看出来江城打造旅游的强烈愿望，可惜我们一路过来并没有什么实际感觉。

江城午餐，酸辣罗非鱼、炒水蕨、凉拌马蹄根，40元，很便宜很美味。只是马蹄根是当地野菜，苦涩难以下咽，我们整顿饭艰难的吃了不到二分之一。

江城前往绿春的公路人车稀少，车车方向盘左右旋转得很爽快。柏油路不时间杂着土路。嘉禾乡前是一座大山，嘉禾乡位于高高的山顶。下山是土路，类似川藏线那种有着石子的硬土路，走起来还算爽快。一路瞄着穿民族服饰的路人拍照，半山腰遇到两个牧牛人，以为是哈尼族，一问却是汉族。我说你们的包包色彩艳丽很有少数民族特色！老牛倌把包包中的东西掏出来看，原来是采摘的蘑菇，菌伞上有细致的颗粒，清香扑鼻！

很长的下坡土路放到山脚，估计有二十多公里吧；能够看见一条碧绿的江水，地图上叫李仙江，不远就流入越南。跨江大桥是江城和绿春的分界。

刚过桥的路边，一个年轻妈妈在给一口大锅里的男女两个小孩洗澡，我们开过去后慢慢停下车准备偷拍。小女孩四五岁吧，光着屁股，看见我们路过，害羞的飞跑回土路另一边的家门口，远远朝我们张望。年轻妈妈扭头望着小女孩，无可奈何的笑，洁白的牙齿在远处那么醒目！

这一带穿传统服饰的少数民族很多，过江一下子见着这么多民族服饰，真让我万分惊喜。她们大都穿着花边的黑衣，戴着黑色的包头，像彝族。但我们对黑衣“彝族”心存畏惧，不太敢停下来拍照；还看见一个年轻女子在额前挽着发髻，跟桥边那口锅里的小女孩一样。另一个妇女在屋后洗澡，衣服穿在身上，就坐着凳子上用浴巾在后背上搓！

终于恢复了柏油路，公路还是沿着江边，有两个戴着花头巾的妇女在路边刺绣。snow不太情愿，但我还是撺掇她过去搭话拍两张照。在车里面等了几分钟，等我过去看snow时，一个妇女已经拿了一个崭新的黑色绣花头巾给她试穿了！她们是哈尼族！另一个妇女也回家拿来了红色绣花边的上衣和背心，她老公让她把裤子和捆在后腰的花布也拿了过来，snow笑得合不拢嘴，换了一个整套，我来拍照。大家都说漂亮漂亮。上衣的花边不是妇女绣的，是她女儿的杰作，现在在城里。snow非常喜欢，把整套服饰都买了下来，还认了妇女做干妈。她说，阿姨给她试衣服的时候，就像妈妈在打扮女儿出嫁一样！“干爸”一直想留我们吃饭，可惜我们还要赶路！他让我们春节再来，强调说是汉族人的春节，村里的人都会穿上节日盛装，一起跳舞！我们急着赶路，回到车内已经上车发动了，snow想起了什么，又从车里拿出一个菠萝跑出送给了他们。哎，这已经不仅仅是民族友情了，还有亲情在里面呢！

前面不远就是大黑山乡，公路离开李仙江又开始了爬升，一路向上，上升了二十多公路吧，不时可见鲜艳漂亮的哈尼族人。我终于明白了这里为何如此淳朴，在这交通艰难的群山之间！

上山，下山，无止尽的公路，五六天来，感觉走完了半辈子的山路。前两天的山路扭得臂膀痛，今天的下坡踩得膝盖酸。弯弯曲曲的山路上，甚至找不到喝水的时间，这个弯到下个弯的距离，不足以抬起水瓶，倒水然后放下！有时候弯道那么急，车子转过去的强大离心力把我的半个身子都要从安全带中滑出来；山道急弯会车是家常便饭，snow从最初的失声尖叫，到现在也习以为常了。我一直在教导她，坐我副驾最好的办法就是向老刘学习，用安全带把自己紧紧的绑在车上，然后闭上嘴巴不要说话！

今天的计划是到元阳梯田，400公里；但我一路飞奔，加上早晨和路上的停留，也只跑了250公里山路，到达绿春县城已经快9点了，天色刚刚完全黑完。绿春是个很有特色的县城，在一个山坡顶上――我好奇为何这边的易武、嘉禾等城镇都在高高的山巅！绿春这个名字，嗯，常常被我误读做“春绿”，原谅我吧――一条狭窄的长街，两旁是热闹繁华灯火辉煌的店面、超市，这一切都与内地别无两样，但路上到处行走的是头戴黑色绣花头巾的哈尼人！也有不带黑头巾的，戴头帕，或是缀满闪亮的珍珠，我们问过了，都是哈尼族，来自不同地区而已。绿春入城前有一个牌楼，上面写着“最标准哈尼语发音地区”，看得我们大笑，后来也证实了，这就是哈尼地域的中心！哈尼人挺开放，我们在街边跟她们打听头饰、上衣，都可以很快聊开来，snow拉着穿汉装的年轻姑娘，和她衣着传统服饰的长辈一起在路边合影！街边四个卖香蕉芭蕉的哈尼族妇女，头饰各不相同，将她们一起摄入镜头也毫不躲闪。我爱你们，热情开放的哈尼人！

 

 

2012-05-12 星期六 晴 绿春－元阳－建水－玉溪－昆明 505km，共2560km

西双版纳那边喜欢酸辣口味，绿春哈尼区域则喜欢苦辣。江城的马蹄根已经见识过了，在昨晚在绿春吃宵夜时，本来点了一盘细细嫩嫩的山竹笋，哈尼美女老板娘说，你们可能吃不惯，我们尝了一下，果然比较苦涩。薄荷炒牛肉很好吃，22元好大一盘，昨晚没有吃完，snow打包寄放在饭店冰箱里，早餐吃米粉时一扫而光。

喜欢绿春浓厚的民族气氛，尽管时间紧张，出发前仍然在县城里逛了一个小时。发现戴头巾的主要是中老年妇女，还有进城买菜的农民们从头到脚的装饰也很整齐。头巾上的丝穗，大都是正红色的，老妈妈会用暗红色、灰色或黑色，也有人用朱红色的。哈尼服饰变化很多，黄色、绿色、白色、红色、黑色，不一而足。我买了一件男式对襟的短衫，只要30元；而snow昨天在干妈那买到的纯手工上衣，花纹和做工精细的在店里要两千多元。我们想，也许再过十年，县城里穿戴哈尼服饰的人就会少很多了。

在街上碰上一队做丧事的，经幡高举开道，众人披麻戴孝，八抬棺材奠尾，最后跟着一辆拖拉机，车厢后驮着一个大铁桶，噼里啪啦的放着鞭炮。棺材前行时，人们轮流跪在地上，让棺材从头顶上通过。我猜想，哈尼民俗肯定是受到汉文化影响的，当很多习俗或礼仪已经被汉族抛弃或遗忘时，这些少数民族地区倒成了它们最好的传承或保护区。就像汉文化被大陆抛弃，却在香港台湾得到很好的传承。

公路离开绿春，继续向上攀升至山顶，可以看到梯田，还有新修的高等级公路，劈山越岭，在接近山顶的山岭中高高划出一条裂痕，如同大理到保山的公路气势。然后一路下降，不时经过塌方损毁的路基，阳光明亮燥热，大山植被贫瘠，人烟罕见。绿春是这片绵延起伏群山中广大哈尼同胞的狂欢地。

正午时分到达黄草岭乡，其实在哀牢山的脚下，突然眼前一亮。好多少数民族同胞，皆是盛装。赶紧停车下来细细观看，不禁眼花缭乱。穿黑色斜襟白色花边的妇女，一问竟是傣族！原来就是传说中的黑傣，跟版纳的水傣衣着迥异，靠山吃山靠水吃水，在这里完全是山地民族的装束了。路边蹲着卖菜的衣饰花白繁复的小姑娘，是彝族。没想到彝族也有这样繁茂花样的服饰，我还以为她们都是易武所见的黑色服装。还有，屁股后面搭着两块花布的，也是彝族，这是后面去看元阳梯田才知道的，我本以为屁股后面搭着布的都是哈尼族，看来靠这个来区分完全不靠谱。瑶族最好辨认，简单的黑色衣服，但胸前挂着一排朱红色的长蕙。这个装束简单而有些匪夷所思，我们猜想是不是其他民族把服饰花样都做尽了，瑶族老祖宗实在想不出其他法子，才弄出这么一个有些雷人的花样。回过头来，反而不太确定哪些是哈尼族了，她们服饰色彩和式样变化多端，不像上面其他民族那么稳定。后来我们把屁股后面只有一块布的，或者服饰说不上套路的都归到哈尼族。另外哈尼族的头巾比较特别，似乎她们很注重头上装饰。看见一个老太太的头巾特别霸气，一整块长布从后背一直延伸到前额之前，绝对的女皇气场！我找路边冷饮店老板娘确认过了，她也是哈尼族！老板娘说当地还有苗族，不过我们没看见。

出黄草坪后开始爬山，上山路有二十多公里吧，快到山顶有个攀枝花乡，今天也是当场。再上去就是大名鼎鼎的元阳梯田了，现在不是最好的时候，因为秧苗已经长出来了。三四月份和春节期间是最佳时节，据说春节期间游览的人非常多。元阳梯田其实分做两大片，分别在山脊的南北两侧。我们跟着一个彝族姑娘到南侧的梯田景区看了，在一个大山坳中，相对比较封闭。北侧景区因为距离元阳县城更近，去的人更多，消费也更贵些。看上去那边的梯田比较分散，似乎可以从其他小路自由进入。

梯田到元阳县城的公路，从海拔两千米左右的山巅倾泻而下到海拔不足百米的元江边上，估计有三十多公里吧，从GPS上看路势曲折宛如抽象图腾。元阳气候燥热，一副苦夏的做派，我们在路边大榕树下的冷饮店外喝果汁，吃麻辣洋芋。这里的果汁香郁浓稠，货真价实，感觉很爽！

跨过元江就离开了哀牢山区，元阳到建水继续翻山，哦，不叫翻山，是重返云贵高原！如果说边陲的群山是层叠散漫、沟壑纵深，那么高原就是全被挤压到一起的山群，峰峰相连，已经填平了下切的河川。这是我们此次历程的最后一段山路，snow拿出数码相机来全程做了视频纪录。元阳属于红河地区，矿藏丰富，路面被大卡车碾得如同起伏不平的海面……不过再怎么说，这边的山路跟边疆国境线还是无法相提并论，那边的皱褶和弯道啊，我前面已经说过了，常常找不到超过20米的直路！建水境内，公路变得平滑宽敞，才从绿春元阳的破旧老路上来，我们的车就像在水面上滑；天色渐渐暗下去了，高地公路滑行的感觉，你知道的，Need For Speed，极品飞车。建水之后就是高速公路了，路边任何风景相比佤山傣水已经不足挂齿，我们一鼓作气，星夜飞奔回昆明，为这次为期8天2560公里的旅程画上了完美的句号。

 

 

 

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